自転車ツーリング「養老渓谷大福山で地獄の特訓の巻」

今回は番外編で、１２月４日(土)に自転車ツーリングに行った記録です。

自転車仲間、総勢８人で、千葉の紅葉の名所、養老渓谷大福山にツーリングに行きました。
自宅を８時過ぎに出発、途中で三々五々、メンバーと合流して市原市の道の駅「あずの里いちはら」に着きました。

あずの里は市原の新鮮な野菜が買えるので人気の道の駅です。ところでここで面白いものを発見しました。このゴミ箱をご覧ください。

「PUSH」の日本語訳が「おっぺす」！？うーん、これは千葉の土着民しか判らない言葉ですね。

初冬のきりっとした朝の空気の中を、自転車で走るのは気持ちいいです（市原周辺）。

やがて養老川沿いを走ります。今日の目的地はこの川の最奥部になります。

小湊鉄道の牛久駅に出ました。平坦な道はここまでで、この先からだんだんアップダウンが始まります。

牛久を出て、しばらくは小湊鉄道の線路と並走して走ります。左奥に見えるのが上総川間です。

上総川間駅、ほんとに田舎の駅と言った感じで風情がありますね。




やがて高滝湖にでます。この湖は灌漑治水用の人造湖で、千葉県内でも有数の規模があります。


小湊鉄道の月崎の駅に出ました。こじんまりとした山の中の駅です。


ちょうど、列車が駅に入ってきました。小湊鉄道は千葉県内では珍しいディーゼル車両で鉄道ファンにとっては垂涎ものですね。この日は紅葉シーズンと言うこともあって珍しく４両編成でした（普段は１両）。


月崎からが、いよいよ大福山への登りです。上記の看板に赤くペイントしたのが今回のコース、標高差約２００mの直登です。

登り始めるときつい、きつい！一番きついとことろでは斜度１０％位あるでしょうか。一番軽いギアにしてもスピードは時速１０km以下。ほとんど人の歩くスピードと同じくらいまで落ちてしまいます。ほんと地獄の特訓を受けている気分でした(^^ゞ

坂の途中からの房総の山並み。ヘトヘトのときに、こういう景色が見えるとホッとします。

坂の途中での休憩。タフな連中はけろっとしていますが、私はバテバテでした。


やっとのことで、大福山頂上に到着、達成感ありますねえ。ホッ・・。


山頂展望台からの房総の山並み、残念ながら紅葉はほとんど散っていました。


東京湾方面です。中央より左奥にかすかに東京湾横断道路の風の塔が見えます。




大福山からは亀山湖方面へ一気に１６０m下ります。ところどころに紅葉が残っていました。


亀山湖畔を走りながら湖を撮りました。全く映っていなかった（涙。


帰りは久留里線沿いを走ります。実は久留里線もディーゼル車が走っています。千葉県内でディーゼルが走っているのは、行きで通った小湊鉄道と、この久留里線といすみ鉄道だけなので貴重ですね。


久留里の街で遅い昼食をとりました。「くるり庵」、カレーうどんが美味しい店として知る人ぞ知る店です。
店は御世辞にもきれいとは言えず、キタミシュランに紹介したくなりますね。カレーうどんを食べましたが素朴な味で美味しかったです。しかもトッピングの生玉子を入れても４９０円という安さもうれしい。


久留里街道をひたすら千葉方面に向かって走ります。この辺りではもうみんなバテバテでした。


やっと内房線姉ヶ崎駅に到着しました。ちょうど午後３時でした。　
ここから自宅(幕張）まで約２５ｋｍあります。この先でメンバーと三々五々別れていき、自宅に着いたのは５時過ぎ、１４０．８kmの自転車旅でした。

このブログのランキングが判ります。またクリックしていただくことにより順位に反映されます。よろしくお願いします。

※地図

より大きな地図で 無題 を表示